

شتاب تازه خودروسازی و هوش مصنوعی شیائومی
شرکت شیائومی اعلام کرده است که با عبور از هدفگذاری پیشین، امسال بیش از ۴۰۰ هزار خودروی برقی تحویل خواهد داد؛ دستاوردی که با سوددهی سریع بخش خودرو و هوش مصنوعی این شرکت همراه شده و در فضای رقابتی صنعت EV اهمیت بالایی دارد.
شیائومی کورپ اکنون انتظار دارد در سال جاری بیش از ۴۰۰ هزار خودرو تحویل دهد؛ رقمی که نشاندهنده شتابگیری چشمگیر کسبوکار خودروهای برقی این شرکت است؛ بخشی که بسیار سریعتر از رقبا به سوددهی رسیده است.
این شرکت تولیدکننده لوازم الکترونیکی در تماس گزارش مالی سهماهه سوم اعلام کرد که قرار است تا پایان همین هفته به هدفگذاری قبلی خود یعنی تحویل ۳۵۰ هزار خودرو برسد. لی جون، مدیرعامل شیائومی نیز با انتشار پستی در شبکههای اجتماعی، این هدفگذاری جدید را اعلام و تولید پنجصدمین هزارمین خودروی این شرکت در روز پنجشنبه را جشن گرفت.
سوددهی سریع SU۷ و رشد بخش EV شیائومی
شیائومی که مقر آن در پکن است، در ورود به صنعت خودروسازی فراتر از انتظارات ظاهر شده و از زمان نخستین فروش خود در اوایل سال گذشته تا کسب سود در جدیدترین فصل مالی، مسیر رشدی کمسابقه را طی کرده است. بخش خودروهای برقی و هوش مصنوعی این شرکت ۷۰۰ میلیون یوان (۹۸ میلیون دلار) سود گزارش کرده است؛ سودی که تقریباً ۱۹ ماه پس از آغاز عرضه نخستین سدان برقی SU۷ به دست آمده است.
فشار کمبود تراشه و کاهش مشوقهای دولت چین
افزایش سریع ظرفیت تولید و حرکت شتابان به سمت سوددهی، موفقیتهایی حیاتی برای شیائومی در مقطعی هستند که این شرکت هم در بخش گوشیهای هوشمند و هم در حوزه خودروهای برقی با چالشهایی روبهرو است. کمبود جهانی تراشههای حافظه، هزینههای دو بخش اصلی فعالیت شیائومی را افزایش خواهد داد و حذف تدریجی معافیتهای مالیاتی خرید خودروهای برقی در چین نیز احتمالاً بر تقاضا اثر منفی خواهد گذاشت. این عدم قطعیتها بخش زیادی از رشد امسال ارزش سهام شیائومی را از بین برده و آن را به ضعیفترین عملکرد میان سهام شرکتهای فناوری چین تبدیل کرده است.
با این حال، لی جون اعلام کرده که همچنان به ظرفیت رشد بیشتر در کسبوکار خودروهای برقی باور دارد. او گفته است شیائومی سرعت تولید را افزایش خواهد داد، زمان انتظار مشتریان را کاهش میدهد و سرمایهگذاری بیشتری در پژوهش و توسعه انجام خواهد داد تا قابلیتهای جدیدی از جمله هوش مصنوعی پیشرفتهتر برای سیستم کمکراننده ارائه کند.
منبع: بلومبرگ









