فاطمه کریمی در گفتوگو با ایسنا با اشاره به راههای حل مساله آلودگی هوای تهران اظهار کرد: هیچ شهری در دنیا از لس آنجلس تا سئول و مکزیکوسیتی آلودگی هوا را با یک اقدام یا یک دستور فوری حل نکرده است. تجربه شهرهای موفق جهان نشان داده است که تنها مسیر مؤثر تکیه بر علم، قانونگذاری دقیق و اجرای واقعی قوانین است.
وی افزود: وجه مشترک همه شهرهای موفق انتخاب مسیر علمی، مانند قانونگذاری مستمر، ارتقای تدریجی استانداردها و اجرای سختگیرانه قوانین بوده است.
نمونههای مدیریت موفق آلودگی هوا؛ استانداردهای مرحلهای و سختگیرانه
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به نمونههای موفق مدیریت آلودگی هوا در آمریکا، اروپا و انگلیس اظهار کرد: در آمریکا موفقترین اقدامات، واکنشهای مقطعی نبوده بلکه اجرای مرحله به مرحله و سختگیرانه استانداردهای آلایندگی بوده است؛ استانداردهایی که بهصورت مرحلهای سختتر شدهاند و شرکتهای خودروسازی و صنایع مجبور شدند به آن پایبند باشند. در اروپا شهرهایی مانند لندن و میلان نیز با مدیریت شرایط اضطراری جوی، ایجاد محدودههای کمانتشار و نظارت دائمی بر عملکرد موتور و کیفیت سوخت، طی چند سال کاهش قابل توجهی در آلایندههایی با شاخص ذرات معلق کمتر از ۲.۵میکرون و دیاکسید نیتروژن داشتند.
کریمی اضافه کرد: تهران با مسالهای چندوجهی روبهروست؛ از اقلیم خشک و محصورشدگی میان ارتفاعات گرفته تا مصرف بالای سوخت فسیلی، ناوگان فرسوده، جایگاههای سوخت فاقد کنترل تبخیر، ساختمانهای پرمصرف و حضور صنایع در روزهای سرد سال. این شرایط ایجاب میکند تهران مسیر شهرهای موفق را با دقت بیشتری طی کند و همزمان اقدامات فوری و اصلاحات ساختاری را پیش ببرد.
تنها راه تنفس دوباره شهر
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نمونههای موفقی از اقدامات کوتاهمدت برای مدیریت کاهش آلودگی هوا را توضیح داد و گفت: با نگاه به تجربه شهرهایی مثل سئول، دهلی، مکزیکوسیتی و پکن میتوان به چهار محور اصلی اثرگذار طی چند ماه توجه کرد. آنها کنترل سختگیرانه ناوگان فرسوده و معاینه فنی واقعی، مدیریت تقاضای سفر از طریق هوشمندسازی، مدیریت سوخت و فعالیت صنایع در روزهای وارونگی هوا و کاهش فوری انتشار ترکیبات آلی فرّار (VOC) از جایگاههای سوخت را به اجرا گذاشتند البته اقدامات فوری بدون راه حل بلند مدت، قانونگذاری دقیق و اجرای واقعی قوانین ممکن نیست.
وی افزود: تجربه کشورهای دیگر نشان میدهد موفقیت حاصل دههها قانونگذاری مستمر و اجرای سختگیرانه استانداردهاست و کاهش آلودگی هوا با چند اقدام کوتاهمدت حاصل نمیشود.
کریمی در پایان با اشاره به شرایط خاص تهران گفت: راه پایدار برای کاهش آلودگی هوا الزام خودروسازان به رعایت استانداردهای واقعی، بهسازی و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی با اولویت ناوگان کم انتشار یا برقیسازی، ارتقای استانداردهای صنعتی و کنترل خروجی دودکشها و ارتقای بهرهوری انرژی در ساختمانهاست که اگرچه مسیری زمانبر است اما تنها راه نفس کشیدن دوباره شهر محسوب میشود.
بخش سایتخوان، صرفا بازتابدهنده اخبار رسانههای رسمی کشور است.
