بابک زنجانی همچنان خریدار سایپا است
مدیرعامل سایپا: بدهی ۲۱ همتی و ۹۰ هزار تعهد معوق پشت سر گذاشته شد.
خلاصه خبر
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ علی شیخ زاده امروز در نشست خبری با تشریح سیر تحولات یکسال گذشته این شرکت، از عبور سایپا از یکی از بحرانیترین مقاطع تاریخ خود خبر داد و گفت: اواخر آذرماه سال گذشته و در ارزیابی اولیه، سایپا با مشکلات بسیار حادی مواجه بود.وی با اشاره به چهار چالش اصلی سایپا در آن مقطع اظهار کرد: نخستین و مهمترین مشکل، بدهی سرفصلشده حدود ۲۱ همت به شبکه بانکی بود که عملاً کل سیستم بانکی را برای سایپا قفل کرده و تبعات جدی برای جریان مالی شرکت داشت. مدیر عامل سایپا بیان داشت: دومین مسئله، پیشبینی افت شدید تولید تا پایان سال به دلیل محدودیتهای مالی بود.مدیرعامل سایپا افزود: سومین چالش، حجم بالای فروشهای غیرمتعارف در سالهای قبل بود که منجر به ایجاد بیش از ۹۰ هزار تعهد معوق شد. این وضعیت عمدتاً ناشی از فروش و پیشفروش مازاد بر ظرفیت تولید در سالهای 1401 و 1402و همزمان با اجرای سامانه یکپارچه بود که حدود ۱۲۰ هزار خودرو بیش از توان تولید تعهد شده بود.به گفته وی، چهارمین بحران مهم، وضعیت شریک تجاری بزرگ سایپا یعنی شرکت چانگان بود که به دلیل عدم ایفای کامل تعهدات در سالهای قبل، در آستانه فسخ قرارداد قرار داشت و از نظر حقوقی امکان خروج این شرکت از همکاری با سایپا کاملاً وجود داشت.مدیرعامل سایپا با اشاره به اقدامات فوری انجامشده گفت: در سهماهه پایانی سال گذشته، برنامههای کوتاهمدت و فشردهای اجرا شد که مهمترین آن، تقویت تعامل با زنجیره تأمین برای جلوگیری از افت تولید بود؛ اقدامی که با همکاری سازندگان محقق شد و تولید در ماههای پایانی سال به سطح قابل قبولی رسید.
وی ادامه داد: همزمان مذاکرات فشردهای با شرکت چانگان انجام شد و با حمایت وزارت صمت و بانک مرکزی، بخشی از تعهدات در دیماه ایفا و اعتماد طرف مقابل بازسازی شد. در نتیجه، قرارداد احیا شد و امروز شاهد عرضه قابل توجه محصولات چانگان، تولید دو محصول بهصورت CKD در داخل و برنامهریزی برای افزایش عمق ساخت داخل هستیم.مدیرعامل سایپا در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع واگذاری سهام اشاره کرد و گفت: طبق قانون، سایپا باید تا پایان سال دوم برنامه توسعه، سهام خود را واگذار کند. به همین دلیل تصمیم گرفتیم پیش از آغاز فرآیند واگذاری، از محل تجدید ارزیابی داراییها افزایش سرمایه انجام دهیم که در نتیجه آن، سرمایه شرکت بیش از ۸ برابر افزایش یافت و از حدود ۱۹.۵ همت به بیش از ۱۶۲ همت رسید.وی تأکید کرد: این اقدام موجب افزایش ارزش شرکت و بهبود جایگاه آن در بازار سرمایه شد و مجموعه این تصمیمات باعث شد سایپا در پایان سال گذشته تا حد زیادی به ریل اصلی خود بازگردد.مدیرعامل سایپا در پایان گفت: برنامههای سال جدید بر حرکت تدریجی به سمت تولید محصولات کمزیانتر متمرکز است، هرچند چالش قیمتگذاری دستوری و ماهیت پسینی آن همچنان یکی از مسائل اصلی صنعت خودروسازی کشور به شمار میرود.
مدیر عامل سایپا در مورد واگذاری سایپا و مشتریان آن گفت: 9 شرکت درخواست داده اند و هیچ شرکتی از خرید سهام تودلی سایپا انصراف نداده است.وی در پاسخ به این سوال که آیا بابک زنجانی و شرکت دات وان یا کرمان موتور از خرید سهام انصراف داده است؛ گفت : هیچ فرد و شرکت از میان نه متقاضی خرید سهام شرکت سایپا، از خرید سهام تاکنون انصراف نداده است.#سایپا
مدیرعامل سایپا افزود: با توجه به مشکلات مالی متعدد و بدهیهای گذشته تصمیم گرفته شد که بخشی از املاک و داراییهای مازاد سایپا فروخته شود؛ پولی که بدون سود است و هیچ هزینهای را تحمیل نمیکند بنابراین از مردادماه توانستیم 10 همت از فروش اموال درآمد کسب کنیم و این پول صرف تولید، تکمیلکاری خودروها و توسعه محصول شده است.شیخ زاده با بیان اینکه ما آیندهفروشی انجام ندادیم و سال پیش رو تنها 59 هزار دستگاه فروخته شده است، افزود: سال آینده این مجموعه میتواند با شرایط بسیار بهتری خودرو تولید و به فروش برساند و عملا معوقات به صفر می رسد.مدیرعامل سایپا با اشاره به الزامات برنامه هفتم توسعه گقت: بر اساس این برنامه، تعیین تکلیف واگذاری شرکتهای تودلی باید انجام میشد و در همین راستا افزایش سرمایه صورت گرفت تا امکان تحقق این هدف فراهم شود.وی با بیان اینکه قیمتگذاری دستوری و تکلیفی یکی از چالشهای اصلی صنعت خودروسازی کشور است، گفت: قیمتگذاری پسینی باعث میشود قیمت خودرو همراستا با تورم نباشد و در نتیجه زیان انباشته خودروسازان افزایش یابد. این موضوع فشار نقدینگی را تشدید میکند، به همین دلیل تولید محصولاتی با زیاندهی کمتر در دستور کار قرار گرفت تا میزان زیان کاهش یابد.وی با اشاره به وضعیت تولید در سال جاری اظهار کرد: در ششماهه نخست امسال به دلیل خروج دو محصول وانتی از چرخه تولید، ناشی از عدم پاس کردن استانداردها، با افت تولید مواجه بودیم که کاهش حدود 30 هزار دستگاه خودرو را به دنبال داشت. با این حال، در نیمه دوم سال این محصولات پس از رعایت استانداردها به چرخه تولید بازگشتند.
10:44 - 8 دی 1404
نظرات کاربران
روزهای تلخ استقلال و چند تیم دیگر/ بردهای متفاوت پرسپولیس و سپاهان
مهدوی: طبق روال سریع این برد را فراموش میکنیم
ششمین یادواره سردار شهید «حاج حسین پورجعفری» در کرمان برگزار شد- پیام تسلیت رهبر معظم انقلاب درپی درگذشت حجتالاسلام صالحیمنش
- استقلال و سپاهان بدون محروم/ اسکوچیچ غایب بزرگ تراکتور
- برگزاری راهپیمایی خانوادگی «به یاد ایرانمرد» در قم
منابع دیگر
- انجام بیش از ۵۳۰۰ کیلومتر باند برفروبی در محورهای کرمانشاه / همه راهها باز است
جلسه هیات مدیره استقلال برگزار شد/ ساپینتو ماندگار شد؟
ستاره استقلال بازی با سپاهان را از دست داد؟- محرم و فرمولهای جادویی!
جلسه فوری هیات مدیره استقلال پس از باخت به گلگهر، بازی با سپاهان آخرین فرصت ساپینتو
لیست خرید و مازاد پرسپولیس لو رفت؛ یک اسم بزرگ رفتنی شد- سردار نقدی: حماسه ۹ دی تجلی قدرت الهی و بصیرت ملت ایران بود
- تصمیم هیات مدیره؛ ساپینتو همچنان سرمربی استقلال، البته تا بازی با سپاهان
- وحید کاظمی داور دیدار سپاهان - استقلال/ قضاوت مهدوی برای تراکتور و ملوان
- اوسمار انتخاب خوبی بود؛ پرسپولیس باید در زمستان ترمیم شود
منابع دیگر
