به گفته وی، بدهی بانکی حدود ۲۱ همتی سایپا باعث قفل شدن ارتباط این شرکت با شبکه بانکی شده و عملا امکان تامین مالی را از بین برده بود؛ موضوعی که مستقیما خود را در کاهش تولید نشان میداد. همزمان، فروشهای فراتر از ظرفیت واقعی در سالهای قبل، تعهد بیش از ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو را برای شرکت ایجاد کرده بود که حدود ۹۰هزار دستگاه آن بهعنوان معوقات تحویل تا پایان سال باقی مانده بود. در کنار این مسائل، همکاری با چانگان نیز به دلیل انجام نشدن تعهدات گذشته در آستانه فسخ قرار داشت و حتی مکاتبات حقوقی رسمی نیز در این زمینه انجام شده بود.
شیخزاده با اشاره به اقدامات فوری تیم مدیریتی جدید گفت: نخستین اولویت، حفظ جریان تولید از طریق تعامل نزدیک با زنجیره تامین بود. به گفته او، همراهی سازندگان و تامینکنندگان موجب شد در سهماه پایانی سال گذشته، تولید به سطح قابل قبولی برسد و شرکت از فاز بحرانی عبور کند. همزمان مذاکرات فشردهای با شریک چینی انجام شد که در نهایت به احیای قرارداد با چانگان انجامید؛ بهطوری که امروز دو محصول این شرکت در داخل کشور تولید میشود و برنامه افزایش عمق ساخت داخل نیز در دستور کار قرار دارد.
مدیرعامل سایپا یکی از نقاط عطف این دوره را افزایش سرمایه بیش از هشتبرابری شرکت از محل تجدید ارزیابی داراییها دانست و گفت سرمایه سایپا از حدود ۱۹.۵ همت به بیش از ۱۶۲ همت افزایش یافت؛ اقدامی که به ارتقای ارزش بازار شرکت و آمادهسازی آن برای واگذاری کمک کرد. وی افزود اگرچه به دلیل توقف دو محصول پرتیراژ وانت ۱۵۱ و نیسان آبی به علت عدم انطباق با استانداردها، افت حدود ۳۰ هزار دستگاهی تولید در نیمه نخست سال رقم خورد، اما با ورود محصولات جایگزین، تولید دوباره به مدار بازگشته است.
شیخزاده با اشاره به فشار شدید نقدینگی توضیح داد بخشی از تولیدات فعلی، مربوط به تعهدات سنوات گذشته است؛ بهطوری که در یک سال اخیر حتی یک دستگاه شاهین فروخته نشده، اما حدود ۴۰ هزار دستگاه از این خودرو تحویل شده است. در چنین شرایطی، سایپا بهجای اتکا به تسهیلات بانکی پرهزینه، واگذاری داراییهای مازاد را در پیش گرفت و از مردادماه تاکنون حدود ۹.۵ همت منابع بدون بهره تامین کرده است.
وی با اشاره به پیشفروش محدود انجامشده برای سال آینده، این موضوع را یک فرصت دانست و گفت سایپا برخلاف عرف صنعت، هنوز ظرفیت بالایی برای فروش دارد که میتواند سال آینده را به سالی موفق تبدیل کند. مدیرعامل سایپا در پایان با تاکید بر ارزش ملی این شرکت، از رسانهها خواست در دوره واگذاری، مانع از شکلگیری فضای اخبار نادرست شوند؛ چرا که تخریب تصویر شرکت میتواند به کاهش ارزش واقعی آن و اختلال در تصمیمات اقتصادی منجر شود.
