پروژه‌ای که بعد از ۲۲ سال به آخر خط رسید + فیلم

معاون وزیر راه و شهرسازی از پیشرفت ۹۵ درصدی پروژه راه‌آهن اردبیل–میانه خبر داد که به وزیر راه‌وشهرسازی فرزانه صادق، مسیر ریلی اردبیل–میانه پس از بیش از دو دهه انتظار، تا پایان سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید.

این خبر حاوی محتوای صوتی یا تصویری است. برای جزییات بیشتر به منبع خبر مراجعه کنید
خلاصه خبر
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در جلسه بررسی آخرین وضعیت این دو پروژه ریلی با حضور وزیر راه و شهرسازی فرزانه، اظهار کرده بود که پروژه راه‌آهن اردبیل–میانه به طول حدود ۱۷۵ کیلومتر اکنون به پیشرفت فیزیکی ۹۵ درصد رسیده و تنها بخش‌های محدودی از روسازی و تکمیل ایستگاه‌ها باقی مانده است. در این مسیر، در مجموع ۱۸۷ کیلومتر ریل‌گذاری پیش‌بینی شده که تاکنون ۱۷۹ کیلومتر آن انجام شده و تنها حدود هشت کیلومتر ریل‌گذاری باقی مانده است.بازوند با اشاره به دشواری‌های فنی این پروژه گفت که بیش از ۶۰ درصد مسیر در مناطق کوهستانی و سخت‌گذر اجرا شده و در طول این محور، ۹۱ دستگاه تونل و گالری به طول ۳۲ کیلومتر و ۲۹ پل خاص به طول حدود چهار کیلومتر احداث شده که بیش از ۲۲ درصد کل مسیر را ابنیه فنی تشکیل می‌دهد. گفتنی است در دو دهه گذشته حدود ۸.۵ همت و تنها در یک سال اخیر ۲.۶ همت اعتبار به این پروژه تخصیص یافته که بیانگر اهمیت راهبردی آن است.استاندار اردبیل مسعود امامی‌یگانه نیز با تأکید بر نزدیک شدن پروژه به خط پایان، اعلام کرد که عملیات زیرسازی مسیر به‌طور کامل به پایان رسیده و همه گلوگاه‌های اصلی، از جمله پل ۲۴۰ متری و تونل مقابل آن، تکمیل شده‌اند. تنها حدود ۱۲۰۰ متر از عملیات روسازی باقی مانده و این پروژه به‌زودی آماده بهره‌برداری خواهد شد.
۳۳ MB
به گفته مسئولان اجرایی پروژه، راه‌آهن اردبیل–میانه یکی از سخت‌ترین پروژه‌های ریلی کشور به شمار می‌رود که طی آن بیش از ۳۵ میلیون مترمکعب عملیات خاکی، یک میلیون مترمکعب بتن‌ریزی، احداث ۶۲ تونل به طول حدود ۲۴ کیلومتر و ساخت ۲۹ پل ویژه به طول بیش از ۴.۳ کیلومتر انجام شده است. همچنین هشت ایستگاه در این محور پیش‌بینی شده که ایستگاه تشکیلاتی اردبیل، به‌ عنوان یکی از بزرگ‌ترین و زیباترین ایستگاه‌های راه‌آهن کشور، در زمینی به وسعت ۱۴۵ هکتار در حال تکمیل است.بر اساس برآوردها، این مسیر ریلی در افق طرح توان جابه‌جایی سالانه حدود ۱.۵ میلیون مسافر را خواهد داشت و نقش مهمی در افزایش ایمنی، کاهش ترافیک جاده‌ای و توسعه گردشگری استان اردبیل ایفا می‌کند. مسئولان همچنین تأکید دارند ارزش واقعی این پروژه زمانی محقق می‌شود که در ادامه به شبکه ریلی جمهوری آذربایجان متصل شده و به کریدورهای بین‌المللی شمال–جنوب پیوند بخورد.با جمع‌بندی مسئولان وزارت راه و شهرسازی، راه‌آهن اردبیل–میانه پس از ۲۲ سال چشم‌انتظاری مردم، تا پایان سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید و اردبیل به‌ عنوان بیست‌وچهارمین مرکز استان به شبکه سراسری ریلی کشور متصل می‌شود.#حمل‌ونقل_ریلی#راه‌آهن_اردبیل_میانه
21:43 - 11 دی 1404
نظرات کاربران
ارسال به صورت ناشناس
اخبار داغ