از امروز، جمعه ۹ ژانویه، سامانه ورود/خروج اتحادیه اروپا (EES) در دهها فرودگاه و بندر دیگر اتحادیه اروپا عملیاتی شده است.
کنترلهای مرزی جدید در اکتبر ۲۰۲۵ اجرا شد. در ابتدا، آستانهای که کشورهای اتحادیه اروپا برای ثبت ورود اتباع کشورهای ثالث ملزم به رعایت آن بودند تنها ۱۰ درصد تعیین شده بود. اکنون این رقم به ۳۵ درصد افزایش یافته است.
این سامانه جدید تاکنون برای مسافران هوایی تاخیرهای قابل توجهی ایجاد کرده است.
انجمن صنفی سفر ABTA اکنون با گسترش اجرای EES از مسئولان مرزی اتحادیه اروپا میخواهد تدابیر اضطراری را بیشتر به کار بگیرند.
EES باعث شده زمان انتظار در فرودگاهها تا سه ساعت افزایش یابد
در فرودگاههایی که EES فعال است، مسافران معاف از ویزا از بریتانیا، آمریکا و دیگر کشورهای غیرعضو اتحادیه اروپا باید دادههای بیومتریک خود را در کیوسکهای اختصاصی ثبت کنند.
بازرسیهای مرزی جدید از همین حالا برای مسافران دردسر ایجاد کرده و آنها گزارش دادهاند که چون افراد برای نخستین بار مراحل پردازش را طی میکنند، صفهای طولانی شکل گرفته است.
در برخی موارد، تاخیرها باعث شده مسافران پرواز خود را از دست بدهند.
در دسامبر سال گذشته، گزارشی از شورای بینالمللی فرودگاهها (ACI) اروپا دامنه این اختلال را برجسته کرد و خواستار بررسی فوری سامانه شد.
بازبینی ACI نتیجهگیری کرد: «افزایش تدریجی ثبت و دریافت دادههای بیومتریکِ اتباع کشورهای ثالثی که وارد منطقه شنگن میشوند باعث شده زمان پردازش در کنترل مرزی در فرودگاهها تا ۷۰ درصد افزایش یابد و در دورههای اوج ترافیک، زمان انتظار تا سه ساعت برسد.»
انجمن صنفی سفر خواستار استفاده از تدابیر اضطراری برای کاهش تاخیرها
ABTA میگوید تجربه مسافران از اجرای EES تاکنون متفاوت بوده؛ از نسبتاً روان تا مواردی که در کنترل گذرنامه صفهای بلند شکل گرفته است.
با الزام کشورها به پردازش ۳۵ درصد از اتباع کشورهای ثالثِ واردشونده به اتحادیه اروپا، نگرانیهایی وجود دارد که مشکلات بدتر شود.
ABTA از مراجع مرزی میخواهد تدابیر اضطراری موجود را به کار بگیرند.
مارک تنزر، مدیرعامل ABTA، گفت: «EES تغییری در شیوه سفر ما به و از اروپا است و هرچند در نهایت بررسی گذرنامهها را سریعتر میکند، در ابتدا ممکن است طولانیتر شود.»
او هشدار داد: «هرچه نقاط بیشتری این سامانه را اجرا کنند و مسافران بیشتری از طریق آن پردازش شوند، خطر مواجهه مردم با صفها و تاخیرها بیشتر میشود.»
تنزر افزود: «ما همچنین از مراجع مرزی میخواهیم هر کاری میتوانند انجام دهند تا تاخیرها به حداقل برسد. آنها ابزارهای اضطراری در اختیار دارند، از جمله متوقفکردن سامانه یا محدودکردن بازرسیها، و میخواهیم از آنها استفاده شود تا جریان رفتوآمد مدیریت شود.»
او گفت: «در مواردی که تاکنون مشکل رخ داده، برخی از آنها قابل اجتناب بود اگر تدابیر اضطراری اعمال میشد.»
چگونه مسافران برای EES آماده شوند
ABTA برای مسافرانی که ملزم به استفاده از EES هستند، توصیههایی ارائه کرده است.
این انجمن میگوید: «اگر از اتحادیه اروپا خارج میشوید، بهمحض طی کردن پذیرش و بازرسی امنیتی، مستقیم به کنترل گذرنامه بروید تا بررسیهای EES هرچه زودتر انجام شود.»
این انجمن همچنین از مسافران میخواهد توصیههای ارائهدهندگان حملونقل خود را درباره زمان رسیدن به فرودگاهها، بنادر و دیگر نقاط عزیمت دنبال کنند.
این انجمن میگوید: «قاعده معمول این است که برای پرواز به اروپا دستکم دو ساعت زودتر به فرودگاه برسید؛ توصیه میکنیم آن را حداقل در نظر بگیرید و همچنین با ارائهدهنده حملونقل خود هماهنگ کنید.»
