قیمت جدید کارخانه دنا اعلام شد / افزایش قیمت دنا در کارخانه + جدول آبان ۱۴۰۴
طبق اعلام رسمی ایران‌خودرو، قیمت کارخانه‌ای دنا در آبان‌ماه ۱۴۰۴ رشد تازه‌ای را تجربه کرده است.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو در آبان ۱۴۰۴ دوباره با موج تازه‌ای از تغییرات قیمتی روبه‌رو شد؛ جایی‌که ایران‌خودرو با اعلام فهرست جدید قیمت کارخانه‌ای، سه نسخه مختلف این سدان پرفروش را با رشد محسوس نرخ وارد بازار کرد.
قیمت دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال کارخانه با رشد ۳۳ میلیون تومانی از ابتدای آبان‌ماه، اکنون یک میلیارد و ۱۸۶ میلیون تومان اعلام شده است. این نسخه که همیشه یکی از مدل‌های پرفروش در سبد ایران‌خودرو بوده، حالا با جهشی قابل‌توجه، فاصله‌ی قیمتی جدیدی را نسبت به نسخه‌های دنده‌ای ایجاد کرده است.
قیمت دنا پلاس ۵ دنده کارخانه نیز در آبان‌ماه جهش جدی‌تری داشته و با افزایش ۶۲ میلیون تومانی اکنون به ۹۳۱ میلیون تومان رسیده است؛ افزایشی که این مدل را وارد کانال جدید قیمتی کرده و احتمال کاهش تقاضا در بازار آزاد را تقویت می‌کند.
در نهایت، قیمت دنا پلاس ۶ دنده کارخانه هم طبق فهرست به‌روزشده کارخانه، ۳۹ میلیون تومان افزایش یافته و اکنون ۹۵۲ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. این مدل به دلیل گیربکس شش‌سرعته و پلتفرم فنی به‌روزتر، از نظر ارزش خرید همواره در مرکز توجه خریداران بوده است.
مقایسه فنی دنا پلاس با سورن پلاس
در ارزیابی فنی میان دنا پلاس و سمند سورن پلاس دو سدان پرتقاضای ایران‌خودرو تمرکز اصلی بر قدرت موتور، کیفیت سواری، ایمنی، امکانات و استهلاک است؛ عواملی که بیشترین جست‌وجو را در گوگل دارند و در تصمیم‌گیری خریداران نقش کلیدی ایفا می‌کنند.
از نظر پیشرانه، دنا پلاس با موتور EF۷ در نسخه‌های تنفس طبیعی و توربو، قدرت و شتاب بیشتری نسبت به سورن پلاس XU۷P ارائه می‌دهد. نسخه توربو دنا پلاس توانایی عبور از مرز ۱۵۰ اسب‌بخار را دارد، در حالی‌که سورن پلاس XU۷P با حدود ۱۱۳ اسب‌بخار در سطح پایین‌تری قرار می‌گیرد. این اختلاف در رانندگی شهری و جاده‌ای کاملاً محسوس است، به‌ویژه در سربالایی‌ها و هنگام سبقت‌گیری. با این حال، سورن پلاس به دلیل ساختار ساده‌تر و هماهنگی بهتر گیربکس با موتور، استهلاک پایین‌تری دارد و از نظر هزینه نگهداری اقتصادی‌تر محسوب می‌شود.
در بخش هندلینگ و سواری، دنا پلاس با فرمان‌پذیری بهتر، مرکز ثقل مناسب‌تر و تعلیق بازطراحی‌شده، تجربه رانندگی مدرن‌تری ارائه می‌دهد. اما سورن پلاس به‌دلیل نرمی بیشتر سیستم تعلیق، برای جاده‌های ناهموار و رانندگی طولانی گزینه راحت‌تری است. این تفاوت سلیقه‌ای است و بسته به نوع استفاده، انتخاب‌ها را تغییر می‌دهد.
از لحاظ ایمنی، دنا پلاس برتری محسوسی دارد؛ تجهیزاتی مانند ترمزهای پیشرفته‌تر، بدنه مقاوم‌تر، سیستم کنترل پایداری (در برخی تیپ‌ها) و طراحی جدیدتر کابین باعث شده در بررسی‌های تخصصی، دنا پلاس انتخاب ایمن‌تری لقب بگیرد. در مقابل، سورن پلاس اگرچه بهبودهایی نسبت به نسل سمند داشته، اما همچنان ساختارش قدیمی‌تر است و در آزمون‌های غیررسمی، سطح ایمنی پایین‌تری نسبت به دنا پلاس نشان داده است.
در فضای کابین، دنا پلاس با طراحی مدرن‌تر، ارگونومی بهتر، نمایشگر بزرگ‌تر و آپشن‌هایی همچون تنظیم برقی صندلی‌ها، حس یک خودرو به‌روزتر را منتقل می‌کند؛ در حالی‌که کابین سورن پلاس ساده‌تر است اما فضای بیشتری در قسمت سرنشینان عقب ارائه می‌دهد و برای خانواده‌ها کاربردی‌تر به‌نظر می‌رسد.
در جمع‌بندی نهایی، دنا پلاس برای خریدارانی که به‌دنبال ایمنی بالاتر، طراحی جذاب‌تر، توان فنی بیشتر و امکانات مناسب هستند ارزش خرید بالاتری دارد. اما سورن پلاس همچنان یک انتخاب منطقی برای کسانی است که کم‌هزینه بودن، دوام قطعات، فضای جادار و هزینه نگهداری پایین‌تر را اولویت قرار می‌دهند. به همین دلیل، انتخاب میان این دو خودرو کاملاً وابسته به نیاز خریدار است؛ اما از منظر فنی و ایمنی، دنا پلاس یک پله بالاتر قرار می‌گیرد.
