همشهری آنلاین - مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران با بیان اینکه شنبه بیستم دی ماه سال ۱۴۰۴ در صدو نود و نهمین پویش امید و افتخار شهرداری تهران، چهار پروژه عمرانی در مناطق ۵، ۹، ۱۸ و ۲۲ پایتخت به بهره برداری می رسد، افزود: این مراسم با حضور شهردار تهران و مدیران شهری برگزار خواهدشد.
صداقتی با اشاره به اتمام عملیات اجرایی در پروژه "طرح جدید میدان فتح" که بخشی از ابرپروژه ادامه بزرگراه یادگار امام(ره) بشمار می آید، یادآور شد: چهار دسترسی میدان فتح در ماه های گذشته به بهره برداری رسید و اکنون عملیات اجرایی سه دسترسی باقیمانده "جنوب به غرب"، "غرب به غرب" و "شمال به شرق" میدان فتح نیز به اتمام رسیده است.
وی تاکید کرد: امروز دو دسترسی تقدیم شهروندان می گردد و دسترسی "شمال به شرق" نیز پس از تکمیل ادامه بزرگراه یادگار امام(ره) حدفاصل خیابان امام خمینی تا میدان فتح، گشایش می یابد. صداقتی افزود: در گام پایانی میدان فتح، سه دستگاه پل، یک زیرگذر و بخشی از بزرگراه یادگار امام تکمیل شد که منجر به حذف تداخلات ترافیکی و افزایش ایمنی تردد خواهدشد.
صداقتی در خصوص دومین پروژه گفت: "قطعه دو بزرگراه شهید بروجردی" در امتداد شرقی قطعه نخست آن به طول ۱.۲ کیلومتر در حدفاصل بلوار الغدیر تا شمال بلوار بهار طراحی و در مراحل نهایی اجراست. وی ادامه داد: بخشی از تندرو و کندروی شمالی این پروژه در اردیبهشت ماه افتتاح شد و گام دوم آن شامل یک بخش بزرگراهی و یک بخش تکمیل تقاطعات زیر بار ترافیک رفت.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران در خصوص بخش های قابل بهره برداری در گام دو گفت: محور تندروی جنوبی در حد فاصل غرب بلوار الغدیر تا غرب پل باغ انگوری به طول ۶۰۰ متر با عرض ۱۴ متر دارای سه خط عبوری و یک خط اضطرار، محور کندروی جنوبی در حد فاصل بلوار الغدیر تا پل باغ انگوری به طول ۴۵۰ متر با عرض ۱۰ متر دارای دو خط عبوری و یک خط اضطرار، رمپ اتصال محور تندرو به کندروی جنوبی در محدوده شرق بلوار الغدیر به طول ۱۹۰ متر دارای یک خط عبوری و محور شمال به جنوب بلوار بهار به طول ۵۸۰ متر با عرض ۸.۵ متر در دو خط عبوری از بخش های بهره برداری شده است.
صداقتی در خصوص پروژه سوم که به "تکمیل دسترسی های تقاطع بزرگراه های خرازی-دوگاز" اختصاص دارد اظهار داشت: بخشی از این دسترسی ها در سالیان گذشته اجرا شده اما تسریع اجرای بزرگراه دوگاز، کاهش ۷ کیلومتر پیمایش اضافی و ایمن سازی تردد در بزرگراه شهید خرازی از جمله دلایل تکمیل این دسترسی ها در سال جاری است.
وی ادامه داد: تکمیل ۴ لوپ به طول مجموع ۱۲۰۰ متر، تکمیل بخشی از بزرگراه شمالی – جنوبی دوگاز به طول ۸۵۰ متر، احداث کندرو جنوبی بزرگراه شهید خرازی به طول ۲ کیلومتر و اجرای یک رمپ راستگرد به طول ۴۵۰ متر از جمله بخش های اجرایی است.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران در تشریح چهارمین پروژه گفت: باند جنوبی آزادراه تهران-کرج(شهید حجازی) در تقاطع با پل رودخانه کن در مرز مناطق ۵ و ۲۱ شهرداری تهران به عنوان یکی از گلوگاه های ترافیکی تهران شناسایی شد و به جهت تعریض معبر، اقدام به احداث یک دستگاه پل به موازات پل موجود رودخانه کن کردیم.
وی افزود: در این پروژه یک معبر به طول ۱۷۲ متر شامل یک دستگاه پل با عرشه ای به طول ۶۷ متر و عرض ۷ متر در قالب سه دهانه احداث شد. برای احداث این پل، ۸ شمع ستون و ۹ عدد تیر بتنی پیش ساخته نصب و اجرا شد که در مجموع یک خط عبوری جدید و یک خط اضطرار به ظرفیت پل موجود اضافه کرد.
صداقتی تیرهای برق و روشنایی، لوله های آب و گاز در اقطار مختلف، لوله بنزین، املاک شخصی، سوله های وزارت آموزش و پرورش و برج های نوری فرودگاه مهرآباد را از موانع و معارضین این پروژه ها اعلام کرد.
وی در خصوص مجموع احجام عملیات اجرایی این پروژه ها گفت: ۵۳۳۰۰۰ مترمکعب خاکبرداری، ۳۴۱ حلقه شمع، ۲۶۰۰۰ مترمکعب بتن ریزی، ۲۷۷۰ تن آرماتوربندی، ۱۲۶۵۰ مترمربع قالب بندی، ۱۲۵۰۰ مترطول جدولکاری، ۴۹۰۰ مترطول نیوجرسی، ۱۷۳۰۰ تن آسفالت در این چهار پروژه انجام شده است.
صداقتی ارزش روز این چهار پروژه عمرانی را جمعا ۲۲۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد.
