به‌گفته تهران که این توقیف به دلیل «تخلفات مرتبط با محموله» انجام شده است. توقیف «تالارا» نخستین اقدام از این نوع از زمان حملات مشترک آمریکا و اسرائیل به اهدافی در ایران در ماه ژوئن به شمار می‌رود و نگرانی‌ها درباره امنیت کشتیرانی در مسیرهای حیاتی انتقال انرژی را افزایش داده است.
به گفته شرکت کلمبیا شیپ‌منیجمنت، «تماس ناخدای کشتی با مدیر فنی ساعت ۱۷:۳۰ به‌وقت گرینویچ در ۱۶ نوامبر برقرار شده و وضعیت تمامی ۲۱ عضو خدمه سالم گزارش شده است.» آخرین ارتباط با نفتکش روز ۱۴ نوامبر هنگام عبور آن از آب‌های بین‌المللی در مسیر شارجه به مقصد سنگاپور برقرار شده بود. این کشتی حامل محموله گازوئیل با سولفور بالا بوده است.
منابع آمریکایی و امنیت دریایی روز جمعه گفته بودند که نیروهای ایرانی این نفتکش را رهگیری کرده و به آب‌های سرزمینی ایران منتقل کرده‌اند.
شرکت مدیریت این کشتی اعلام کرده است که «در حال همکاری با شرکای منطقه‌ای برای حل فوری موضوع و آزادی خدمه» است.
سپاه پاسداران در سال‌های اخیر چندین بار کشتی‌های تجاری را در آب‌های خلیج فارس توقیف کرده و معمولا دلایلی چون تخلفات فنی، قاچاق یا اختلافات حقوقی را مطرح کرده است.
